1. Telaio di protezione flessibile, resistente agli urti e alle intemperie.
2. Due pinze HT per captare la forza delle scintille e i picchi di tensione delle bobine di accensione.
3. Due set BT con spine a banana standard da 4mm.
4. Clip a coccodrillo con connessione 4 mm.
5. Due coppie di sonde incurvate Probulator® per misurazioni nei blocchi di connessione, diametro piccolo e grande.
6. Cavi BT e HT dotati di connettori ‘MIC’. Selettore di funzione: manopola rossa a rotazione.
7. Display LED «Spark» per ciascuno dei due cilindri testati – raffronto diretto delle intensità.
8. Due indicatori LED per i picchi di tensione delle bobine – raffronto diretto delle tensioni di accensione.
9. Due indicatori LED per i picchi di tensione primari – raffronto diretto  2 fra I 2 cilindri testati.

L’ IgnitionMate Duo è uno strumento portatile per gli specialisti del tuning del motore.

• Visualizzazione dei voltaggi di picco degli impulsi delle bobine su due cilindri in simultanea. Intervalli di 1 μS.
• Raffronto dei voltaggi di accensione primari o dell’intensità delle scintille su due cilindri in simultanea.
• Alimentazione a batterie NiMH interne ricaricabili.
• Alta precisione e sensibilità.
• Robusto e resistente alle intemperie.

I comandi del pannelli inferiore sono come segue:

• Commutatore giallo in alto a sinistra: Polarità voltaggio bobina canale sinistro (cilindro # 1). (Selezione +/- : la misurazione PkV corretta sarà la più alta).
• Commutatore giallo in alto a destra: Polarità voltaggio bobina canale destro (cilindro # 2).
• Manopola centrale a rotazione: selezione di scala 400Vpk / 20kV / 40kV / SPARK per i 2 display.
• Commutatore L /Auto /R in basso a sinistra: Tre possibilità: segnali SPARK di riferimento su display sinistro /  autoselezione / segnali SPARK di riferimento su display destro.
• Commutatore in basso al centro: Sensibilità «zoom» per segnali Spark sui 2 display LED.