Präzise Synchronisierung von V-Twin-Motoren mit Vergasern oder FI/Drosselklappen mit der Festkörper-Elektronik des robusten SynchroMate, zu einem Preis, der nicht höher ist, als der eines hochwertigen Messinstruments, aber ohne Probleme wie Zerbrechlichkeit, vibrierende Zeiger oder Beeinflussung durch barometrischen Druck.

SynchroMates eingebauter Drehzahlmesser zeigt die Motordrehzahl und den absoluten Unterdruck in cmHg durch Betätigung eines Schalters.
Der absoluter Unterdruck eines einzelnen Vergasers lässt sich überprüfen und wird auf einer Skala von 0 – 60cmHg angezeigt.
Der SynchroMate vergleicht und zeigt die Differenz der Ansaugunterdruckeinstellung zweier verbundener Vergaser in einer Auflösung von 0,5 cmHg auf einer quer verlaufenden, aus 30 LEDs bestehenden Anzeige.

Ein optionaler Adaptersatz erlaubt die Synchronisierung von bis zu 4 verbundenen Vergasern/FI-Drosselklappen.
Eine blinkende LED an der Totpunktmarkierung "Pa" zeigt an, dass die verglichenen Krümmerunterdrücke innerhalb 0,5 cmHg (Zentimeter Quecksilbersäule) an.
Die gut sichtbare blinkende LED erlaubt eine rasche Überprüfung (auch aus der Distanz), ob die Vergaser synchronisiert sind.

Die Stromversorgung erfolgt durch die Fahrzeugbatterie oder eine aufgeladene externe 12V-Batterie über ein 2 Meter (6 ½ ft) langes Stromkabel mit großen Krokodilklemmen.

Die regelmäßige geringfügige Einstellung der Kalibrierung ist ganz einfach:
Drehen Sie ohne angeschlossene Leitungen die einzelne Schraube, bis die mittlere LED blinkt.
Das Handbuch ist in 6 verbreiteten Sprachen erhältlich.
Eine Gummihülle bietet zusätzlichen Schutz vor mechanischen Erschütterungen und Stößen.

Das Standardsatz enthält 2 x M5 und 2 x M6 Gewindeadapter, ein T-Stück und ein 12V-Gleichstromversorgungskabel.
Ein spezielles Etui zur Unterbringung von SynchroMate und Zubehör ist als Option verfügbar.

2 Jahre eingeschränkte Garantie.