Aktiviert neue MF-Batterien innerhalb von 1 Stunde

Wählen Sie NEU, und die Batterie erhält innerhalb 1 Stunde ihre Aktivierungsladung.

MAX Ladedauer ist 1 Stunde. Der Strom wird automatisch auf maximal 4 A eingestellt.
Der Innenwiderstand der Batterie ändert sich dynamisch, sobald die Batterie geladen wird.

Das Ampmatic-Programm passt die Stromstärke dem Innenwiderstand der Batterie an, um sie bereits im ersten Ladezyklus so schnell wie möglich aufzuladen, ohne sie jedoch zu überladen.

Leistungsstarke Ladeprogramme mit 2 A oder 4 A

Das Programm USED erlaubt die optimale Wahl zwischen zwei Batteriegrößen (<10 Ah>), und der Rest erledigt sich automatisch.

MAXimale Ladedauer ist 12 Stunden mit dem Programm, das anschließend zum Pflegemodus wechselt, solange die Batterie noch angeschlossen ist.

Wählen Sie: 2 A für Batterien bis 10 Ah und unter 4 A für Batterien mit mehr als 10 Ah+
Der Innenwiderstand der Batterie ändert sich dynamisch, sobald die Batterie geladen wird.

Hauptladung - Regelung des Ladestroms durch das Ampmatic-Programm bis die Spannung 14,3 V erreicht hat.

Automatische Stromregelung mit Ampmatic

Das Ampmatic-Programm passt die Stromstärke dem Innenwiderstand der Batterie an, um sie so schnell wie möglich aufzuladen, ohne sie jedoch zu überladen.
Die Einstellungen unter MAX für den Strom begrenzen die Gesamtladung, die in die Batterie geladen wird für den Fall, dass eine gebrauchte oder vernachlässigte Batterie einen elektromechanischen Schaden aufweist, der den Innenwiderstand erheblich verändert hat.
Die Batterieleistung wird während der Hauptladung, im Aufnahme- und Zellausgleichsmodus vom mikroprozessorgesteuerten AMPMATIC-Programm optimiert. Das ist eine einzigartige Funktion, die automatisch sicherstellt, dass die Batterie zu jeder Sekunde den optimalen Strom erhält und regelmäßig eine Ladungserhaltungsprüfung erfolgt.

Professioneller Test- und Pflegezyklus

Testdauer: Erstprüfung: 30 Minuten - Erweiterter ‘Abkühl-’Test: 12 Stunden.
Die Ladung wird unterbrochen und die Spannung überwacht.
Wenn nach 30 Minuten nur die grüne LED blinkt (Spannung liegt über 12,7 V), dann wird der Test auf 12 Stunden verlängert.
Der erweiterte Test dient dazu, möglicherweise defekte Batterien zu erkennen, die scheinbar die Ladung halten (nach Wiederherstellung), aber aufgrund irreparabler interner Schäden einen Leistungseinbruch zeigen, sobald die Temperatur auf Normalwerte zurückgeht.
Bei AGM-Batterien sollte die Spannung über 12,7 V (grüne LED) liegen.
Bei STD-Batterien sollte die Spannung über 12,6 V (grüne / gelbe LED) liegen.
Erhaltungsladung: während abwechselnden Zeiträumen von 30 Minuten wird die Batterie bei der Erhaltungsladung von 13,6 V mit dem Ladestrom versorgt, den sie benötigt, um die Ladung trotz angeschlossener Lasten oder Leckleistung und natürlicher Selbstentladung aufrechtzuerhalten.
OptiMate PRO-S kann beliebig lang an die Batterie angeschlossen bleiben, die Batterie ist sicher und 100 % aufgeladen.

Optimiert Batterieleistung und -lebensdauer

Betriebsart Aufnahme und Zellausgleich - 10 Minuten lang wechselt die Spannung zyklisch zwischen 13,6 V und 14,3 V, wobei das Ampmatic-Programm den Strom steuert. Diese zyklische Ladung erreicht einen effektiven Zellausgleich gebrauchter Batteriezellen, wobei die Ausgasung des Säuregemischs unterhalb des natürlichen Niveaus bleibt. So ist sichergestellt, dass sich in versiegelten Batterien kein Überdruck aufbaut oder STD-Batterien mit Einfüllverschluss überlaufen (sofern sie nicht vor dem Laden überfüllt wurden). Wenn während des 5-minütigen Prüfungsmodus die Stromaufnahme der Batterie gleichbleibend hoch ist, dann kehrt das Ladegerät zurück in den Aufnahme- / Ausgleichsmodus.
Die Batterieleistung wird während der Hauptladung, im Aufnahme- und Zellausgleichsmodus vom mikroprozessorgesteuerten AMPMATIC-Programm optimiert. Das ist eine einzigartige Funktion, die automatisch sicherstellt, dass die Batterie zu jeder Sekunde den optimalen Strom erhält und regelmäßig eine Ladungserhaltungsprüfung erfolgt.

Ladeleistung (Ampere)

4 A Konstantstrom mit Spannungen von 0,5 V bis 14,3 V stehen an jeder der 4 Bänke zur Verfügung.
Die Ampmatic-Steuerung passt den Ladestrom optional an die verwendete Batterie an.
NEUE Wahlmöglichkeit - Die Batterie erhält innerhalb 1 Stunde die passende Erstladung für die Inbetriebnahme.
Maximale Ladedauer ist 1 Stunde mit einem maximalen Strom von 4 A, der automatisch eingestellt wird.
Der Innenwiderstand der Batterie ändert sich dynamisch, sobald die Batterie geladen wird.
USED wählt 2 oder 4 Ampere - erlaubt die optimale Wahl zwischen zwei Batteriegrößen (<10 Ah>) und der Rest erledigt sich automatisch.
Maximale Ladedauer ist 12 Stunden mit dem Programm, das anschließend zum Pflegemodus wechselt, solange die Batterie noch angeschlossen ist.
Wählen Sie: 2 A für Batterien bis 10 Ah und unter 4 A für Batterien mit mehr als 10 Ah

Ladestufen

Vorqualifikationstest / 3 Arten der Wiederherstellung nach Entsulfatierung für unterschiedliche Batterien und Bedingungen / Hauptladung / Aufnahme und Ausgleich / Ladungsprüfung / Spannungserhaltungstest / Pflegeprogramm.

Entsulfatierungsstufen

Alle Batterien verlieren Ladung während der Lagerung. Besonders schnell geht das bei Batterien, die in Fahrzeugen eingebaut sind. Sulfatierung entsteht vor allem in zu lange tiefentladenen Batterien. Sulfatierung führt bei Batterien zu einem Spannungs- und Kapazitätsverlust. Außerdem verlieren sie die Fähigkeit, eine Ladung anzunehmen. Die verlorene Kapazität lässt sich mit einem Standardladegerät nicht wieder herstellen, da es bereits kurz nach dem Anschließen fälschlicherweise anzeigt, dass die Batterie voll aufgeladen ist. OptiMate PROS erkennt Sulfatierung und leistet dann "Erste Hilfe", um die Batterie wiederherzustellen - TURBO* mit gesteuerter hoher Spannung mit geringer Stromstärke bei extremer Sulfatierung bis zu niedrigen Spannungspulsen zum Entsulfatieren von Fahrzeugbatterien - für bis zu 2 Stunden. Sobald die Batterie die Ladung annimmt, beginnt die Hauptladung. Während der Langzeit-Batteriepflege verhindern regelmäßige Entsulfatierungsimpulse eine erneute Sulfatierung, *Die TURBOEntsulfatisierungstufe arbeitet am besten, wenn die Batterie von der Fahrzeugstromversorgung getrennt ist. Sie bleibt automatisch deaktiviert, solange die Fahrzeugelektronik erkannt wird.

Mikroprozessor

Das OptiMate PRO4 ist ein mikroprozessorgesteuertes Ladegerät, das immer das optimale Programm für optimale Ergebnisse wählt und mit der Ampmatic-Steuerung über eine moderne Anpassung des Ladestroms verfügt.

Testergebnisse

Testdauer: Erstprüfung: 30 Minuten - Erweiterter ‘Abkühl-’Test: 12 Stunden.
Die Ladung wird unterbrochen und die Spannung überwacht.
Wenn nach 30 Minuten nur die grüne LED blinkt (Spannung liegt über 12,7 V), dann wird der Test auf 12 Stunden verlängert.
Der erweiterte Test dient dazu, möglicherweise defekte Batterien zu erkennen, die scheinbar die Ladung halten (nach Wiederherstellung), aber aufgrund irreparabler interner Schäden einen Leistungseinbruch zeigen, sobald die Temperatur auf Normalwerte zurückgeht.
Bei AGM-Batterien sollte die Spannung über 12,7 V (grüne LED) liegen.
Bei STD-Batterien sollte die Spannung über 12,6 V (grüne / gelbe LED) liegen.
Erhaltungsladung: während abwechselnden Zeiträumen von 30 Minuten wird die Batterie bei der Erhaltungsladung von 13,6 V mit dem Ladestrom versorgt, den sie benötigt, um die Ladung aufrechtzuerhalten.

Geeignet für

Empfohlen für alle Arten von Bleibatterien mit 12 V und bis zu 40 Ah.

Aktiviert neue MF-Batterien innerhalb von 1 Stunde

Wählen Sie NEU, und die Batterie erhält innerhalb 1 Stunde ihre Aktivierungsladung.

MAX Ladedauer ist 1 Stunde. Der Strom wird automatisch auf maximal 4 A eingestellt.
Der Innenwiderstand der Batterie ändert sich dynamisch, sobald die Batterie geladen wird.

Das Ampmatic-Programm passt die Stromstärke dem Innenwiderstand der Batterie an, um sie bereits im ersten Ladezyklus so schnell wie möglich aufzuladen, ohne sie jedoch zu überladen.

Leistungsstarke Ladeprogramme mit 2 A oder 4 A

Das Programm USED erlaubt die optimale Wahl zwischen zwei Batteriegrößen (<10 Ah>), und der Rest erledigt sich automatisch. Maximale Ladedauer ist 12 Stunden mit dem Programm, das anschließend zur Pflege wechselt, solange die Batterie noch angeschlossen ist.
Wählen Sie: 2 A für Batterien bis 10 Ah und unter 4 A für Batterien mit mehr als 10 Ah+
Der Innenwiderstand der Batterie ändert sich dynamisch, sobald die Batterie geladen wird.
Hauptladung - Regelung des Ladestroms durch das Ampmatic-Programm bis die Spannung 14,3 V erreicht hat.

Automatische Stromregelung mit Ampmatic

Das Ampmatic-Programm passt die Stromstärke dem Innenwiderstand der Batterie an, um sie so schnell wie möglich aufzuladen, ohne sie jedoch zu überladen.
Die Einstellungen unter MAX für den Strom begrenzen die Gesamtladung, die in die Batterie geladen wird für den Fall, dass eine gebrauchte oder vernachlässigte Batterie einen elektromechanischen Schaden aufweist, der den Innenwiderstand erheblich verändert hat.
Die Batterieleistung wird während der Hauptladung, im Aufnahme- und Zellausgleichsmodus vom mikroprozessorgesteuerten AMPMATIC -Programm optimiert. Das ist eine einzigartige Funktion, die automatisch sicherstellt, dass die Batterie zu jeder Sekunde den optimalen Strom erhält und regelmäßig eine Ladungserhaltungsprüfung erfolgt.

Professioneller Test- und Pflegezyklus

Testdauer: Erstprüfung: 30 Minuten - Erweiterter ‘Abkühl-’Test: 12 Stunden.
Die Ladung wird unterbrochen und die Spannung überwacht.
Wenn nach 30 Minuten nur die grüne LED blinkt (Spannung liegt über 12,7 V), dann wird der Test auf 12 Stunden verlängert.
Der erweiterte Test dient dazu, möglicherweise defekte Batterien zu erkennen, die scheinbar die Ladung halten (nach Wiederherstellung), aber aufgrund irreparabler interner Schäden einen Leistungseinbruch zeigen, sobald die Temperatur auf Normalwerte zurückgeht.
Bei AGM-Batterien sollte die Spannung über 12,7 V (grüne LED) liegen.
Bei STD-Batterien sollte die Spannung über 12,6 V (grüne / gelbe LED) liegen.
Erhaltungsladung: Während abwechselnden Zeiträumen von 30 Minuten wird die Batterie bei der Erhaltungsladung von 13,6 V mit dem Ladestrom versorgt, den sie benötigt, um die Ladung trotz angeschlossener Lasten oder Leckleistung und natürlicher Selbstentladung aufrechtzuerhalten.
OptiMate PRO-S kann beliebig lang an die Batterie angeschlossen bleiben, die Batterie ist sicher und 100 % aufgeladen.

Optimiert Batterieleistung und -lebensdauer

Betriebsart Aufnahme und Zellausgleich - 10 Minuten lang wechselt die Spannung zyklisch zwischen 13,6 V und 14,3 V, wobei das Ampmatic-Programm den Strom steuert. Diese zyklische Ladung erreicht einen effektiven Zellausgleich gebrauchter Batteriezellen, wobei die Ausgasung des Säuregemischs unterhalb des natürlichen Niveaus bleibt. So ist sichergestellt, dass sich in versiegelten Batterien kein Überdruck aufbaut oder STD-Batterien mit Einfüllverschluss überlaufen (sofern sie nicht vor dem Laden überfüllt wurden). Wenn während des 5-minütigen Prüfungsmodus die Stromaufnahme der Batterie gleichbleibend hoch ist, dann kehrt das Ladegerät zurück in den Aufnahme- / Ausgleichsmodus.
Die Batterieleistung wird während der Hauptladung, im Aufnahme- und Zellausgleichsmodus vom mikroprozessorgesteuerten AMPMATIC-Programm optimiert. Das ist eine einzigartige Funktion, die automatisch sicherstellt, dass die Batterie zu jeder Sekunde den optimalen Strom erhält und regelmäßig eine Ladungserhaltungsprüfung erfolgt.

Ladeleistung (Ampere)

4 Ampere Konstantstrom bei einer Spannung von 0,5 V bis 14,3 V.
Die Ampmatic-Steuerung passt den Ladestrom optional an die verwendete Batterie an.
NEUE Wahlmöglichkeit - Die Batterie erhält innerhalb 1 Stunde die passende Erstladung für die Inbetriebnahme.
Maximale Ladedauer ist 1 Stunde mit einem maximalen Strom von 4 A, der automatisch eingestellt wird.
Der Innenwiderstand der Batterie ändert sich dynamisch, sobald die Batterie geladen wird.
USED wählt 2 oder 4 Ampere - erlaubt die optimale Wahl zwischen zwei Batteriegrößen (<10 Ah>) und der Rest erledigt sich automatisch.
Maximale Ladedauer ist 12 Stunden mit dem Programm, das anschließend zum Pflegemodus wechselt, solange die Batterie noch angeschlossen ist.
Wählen Sie: 2 A für Batterien bis 10 Ah und unter 4 A für Batterien mit mehr als 10 Ah

Ladestufen

Vorqualifikationstest / 3 Arten der Wiederherstellung nach Entsulfatierung für unterschiedliche Batterien und Bedingungen / Hauptladung / Aufnahme und Ausgleich / Ladungsprüfung / Spannungserhaltungstest / Pflegeprogramm.

Entsulfatierungsstufen

Alle Batterien verlieren Ladung während der Lagerung. Besonders schnell geht das bei Batterien, die in Fahrzeugen eingebaut sind. Sulfatierung entsteht vor allem in zu lange tiefentladenen Batterien. Sulfatierung führt bei Batterien zu einem Spannungs- und Kapazitätsverlust. Außerdem verlieren sie die Fähigkeit, eine Ladung anzunehmen. Die verlorene Kapazität lässt sich mit einem Standardladegerät nicht wieder herstellen, da es bereits kurz nach dem Anschließen fälschlicherweise anzeigt, dass die Batterie voll aufgeladen ist. OptiMate PROS erkennt Sulfatierung und leistet dann "Erste Hilfe", um die Batterie wiederherzustellen - TURBO*mit gesteuerter hoher Spannung mit geringer Stromstärke bei extremer Sulfatierung, bis zu niedrigen Spannungspulsen zum Entsulfatieren von Fahrzeugbatterien - für bis zu 2 Stunden. Sobald die Batterie die Ladung annimmt, beginnt die Hauptladung. Während der Langzeit-Batteriepflege verhindern regelmäßige Entsulfatierungsimpulse eine erneute Sulfatierung, *Die TURBOEntsulfatierungsstufe arbeitet am besten, wenn die Batterie von der Fahrzeugstromversorgung getrennt ist. Sie bleibt automatisch deaktiviert, solange die Fahrzeugelektronik erkannt wird.

Mikroprozessor

Das OptiMate PROS ist ein mikroprozessorgesteuertes Ladegerät, das immer das optimale Programm für optimale Ergebnisse wählt und mit der Ampmatic-Steuerung über eine moderne Anpassung des Ladestroms verfügt.

Testergebnisse

Testdauer: Erstprüfung: 30 Minuten - Erweiterter ‘Abkühl-’Test: 12 Stunden.
Die Ladung wird unterbrochen und die Spannung überwacht.
Wenn nach 30 Minuten nur die grüne LED blinkt (Spannung liegt über 12,7 V), dann wird der Test auf 12 Stunden verlängert.
Der erweiterte Test dient dazu, möglicherweise defekte Batterien zu erkennen, die scheinbar die Ladung halten (nach Wiederherstellung), aber aufgrund irreparabler interner Schäden einen Leistungseinbruch zeigen, sobald die Temperatur auf Normalwerte zurückgeht.
Bei AGM-Batterien sollte die Spannung über 12,7 V (grüne LED) liegen.
Bei STD-Batterien sollte die Spannung über 12,6 V (grüne / gelbe LED) liegen.
Erhaltungsladung: während abwechselnden Zeiträumen von 30 Minuten wird die Batterie bei der Erhaltungsladung von 13,6 V mit dem Ladestrom versorgt, den sie benötigt, um die Ladung aufrechtzuerhalten.

Geeignet für

Empfohlen für alle Arten von Bleibatterien mit 12 V und bis zu 40 Ah.

Aktiviert neue MF-Batterien innerhalb von 12 Stunden

Mit dem neuen AMPMATIC-Programm, das den Strom automatisch regelt und neue Batterien mit dem Zellausgleich 12 Stunden lang aktiviert.
Testet und prüft die Ladungserhaltung der Batterie.

Für Batterien mit 2 x 12 oder 1 x 24 V

Beide Bänke arbeiten mit dem 12-stündigen Ladeprogramm. MAXimale Ladedauer ist 12 Stunden mit dem Programm, das anschließend zum Pflegemodus wechselt, solange die Batterie noch angeschlossen ist.
Der Innenwiderstand der Batterie ändert sich dynamisch, sobald die Batterie geladen wird.
Das Ampmatic-Programm passt die Stromstärke dem Innenwiderstand der Batterie an, um sie so schnell wie möglich aufzuladen, ohne sie jedoch zu überladen. Die Einstellungen unter MAX für den Strom begrenzen die Gesamtladung, die in die Batterie geladen wird für den Fall, dass eine gebrauchte oder vernachlässigte Batterie einen elektromechanischen Schaden aufweist, der den Innenwiderstand erheblich verändert hat.

Automatische Stromregelung mit Ampmatic

Das Ampmatic-Programm passt die Stromstärke dem Innenwiderstand der Batterie an, um sie so schnell wie möglich aufzuladen, ohne sie jedoch zu überladen.
Die Einstellungen unter MAX für den Strom begrenzen die Gesamtladung, die in die Batterie geladen wird für den Fall, dass eine gebrauchte oder vernachlässigte Batterie einen elektromechanischen Schaden aufweist, der den Innenwiderstand erheblich verändert hat.
Die Batterieleistung wird während der Hauptladung, im Aufnahme- und Zellausgleichsmodus vom mikroprozessorgesteuertenAMPMATIC-Programm optimiert. Das ist eine einzigartige Funktion, die automatisch sicherstellt, dass die Batterie zu jeder Sekunde den optimalen Strom erhält und regelmäßig eine Ladungserhaltungsprüfung erfolgt.

Professioneller Test- und Pflegezyklus

Testdauer: Erstprüfung: 30 Minuten - Erweiterter ‘Abkühl-’Test: 12 Stunden.
Die Ladung wird unterbrochen und die Spannung überwacht.
Wenn nach 30 Minuten nur die grüne LED blinkt (Spannung liegt über 12,7 V), dann wird der Test auf 12 Stunden verlängert.
Der erweiterte Test dient dazu, möglicherweise defekte Batterien zu erkennen, die scheinbar die Ladung halten (nach Wiederherstellung), aber aufgrund irreparabler interner Schäden einen Leistungseinbruch zeigen, sobald die Temperatur auf Normalwerte zurückgeht.
Bei AGM-Batterien sollte die Spannung über 12,7 V (grüne LED) liegen.
Bei STD-Batterien sollte die Spannung über 12,6 V (grüne / gelbe LED) liegen.
Erhaltungsladung: Während abwechselnden Zeiträumen von 30 Minuten wird die Batterie bei der Erhaltungsladung von 13,6 V mit dem Ladestrom versorgt, den sie benötigt, um die Ladung trotz angeschlossener Lasten oder Leckleistung und natürlicher Selbstentladung aufrechtzuerhalten.
OptiMate PRO-S kann beliebig lang an die Batterie angeschlossen bleiben, die Batterie ist sicher und 100 % aufgeladen.

Optimiert Batterieleistung und -lebensdauer

Betriebsart Aufnahme und Zellausgleich - 10 Minuten lang wechselt die Spannung zyklisch zwischen 13,6 V und 14,3 V, wobei das  Ampmatic-Programm den Strom steuert. Diese zyklische Ladung erreicht einen effektiven Zellausgleich gebrauchter Batteriezellen, wobei die Ausgasung des Säuregemischs unterhalb des natürlichen Niveaus bleibt. So ist sichergestellt, dass sich in versiegelten Batterien kein Überdruck aufbaut oder STD-Batterien mit Einfüllverschluss überlaufen (sofern sie nicht vor dem Laden überfüllt wurden). Wenn während des 5-minütigen Prüfungsmodus die Stromaufnahme der Batterie gleichbleibend hoch ist, dann kehrt das Ladegerät zurück in den Aufnahme- / Ausgleichsmodus.
Die Batterieleistung wird während der Hauptladung, im Aufnahme- und Zellausgleichsmodus vom mikroprozessorgesteuerten AMPMATIC-Programm optimiert. Das ist eine einzigartige Funktion, die automatisch sicherstellt, dass die Batterie zu jeder Sekunde den optimalen Strom erhält und regelmäßig eine Ladungserhaltungsprüfung erfolgt.

Ladeleistung (Ampere)

2 Ampere Konstantstrom stehen für jede Bank zur Verfügung.
Aktiviert neue MF-Batterien innerhalb 12 Stunden
Die Ampmatic-Steuerung passt den Ladestrom optional an die verwendete Batterie an.
Der Innenwiderstand der Batterie ändert sich dynamisch, sobald die Batterie geladen wird.
Maximale Ladedauer ist 12 Stunden mit dem Programm, das anschließend zum Pflegemodus wechselt, solange die Batterie noch angeschlossen ist.

Ladestufen

Vorqualifikationstest / 3 Arten der Wiederherstellung nach Entsulfatierung für unterschiedliche Batterien und Bedingungen / Hauptladung / Aufnahme und Ausgleich / Ladungsprüfung / Spannungserhaltungstest / Pflegeprogramm.

Entsulfatierungsstufen

Alle Batterien verlieren Ladung während der Lagerung. Besonders schnell geht das bei Batterien, die in Fahrzeugen eingebaut sind. Sulfatierung entsteht vor allem in zu lange tiefentladenen Batterien. Sulfatierung führt bei Batterien zu einem Spannungs- und Kapazitätsverlust. Außerdem verlieren sie die Fähigkeit, eine Ladung anzunehmen. Die verlorene Kapazität lässt sich mit einem Standardladegerät nicht wieder herstellen, da es bereits kurz nach dem Anschließen fälschlicherweise anzeigt, dass die Batterie voll aufgeladen ist. OptiMate PROS erkennt Sulfatierung und leistet dann "Erste Hilfe", um die Batterie wiederherzustellen - TURBO*mit gesteuerter hoher Spannung mit geringer Stromstärke bei extremer Sulfatierung bis zu niedrigen Spannungspulsen zum Entsulfatieren von Fahrzeugbatterien - für bis zu 2 Stunden. Sobald die Batterie die Ladung annimmt, beginnt die Hauptladung. Während der Langzeit-Batteriepflege verhindern regelmäßige Entsulfatierungsimpulse eine erneute Sulfatierung, *Die TURBOEntsulfatierungsstufe arbeitet am besten, wenn die Batterie von der Fahrzeugstromversorgung getrennt ist. Sie bleibt automatisch deaktiviert, solange die Fahrzeugelektronik erkannt wird.

Mikroprozessor

Das OptiMate PRO2 ist ein mikroprozessorgesteuertes Ladegerät, das immer das optimale Programm für optimale Ergebnisse wählt und mit der Ampmatic-Steuerung über eine moderne Anpassung des Ladestroms verfügt.

Testergebnisse

Testdauer: Erstprüfung: 30 Minuten - Erweiterter ‘Abkühl-’Test: 12 Stunden.
Die Ladung wird unterbrochen und die Spannung überwacht.
Wenn nach 30 Minuten nur die grüne LED blinkt (Spannung liegt über 12,7 V), dann wird der Test auf 12 Stunden verlängert.
Der erweiterte Test dient dazu, möglicherweise defekte Batterien zu erkennen, die scheinbar die Ladung halten (nach Wiederherstellung), aber aufgrund irreparabler interner Schäden einen Leistungseinbruch zeigen, sobald die Temperatur auf Normalwerte zurückgeht.
Bei AGM-Batterien sollte die Spannung über 12,7 V (grüne LED) liegen.
Bei STD-Batterien sollte die Spannung über 12,6 V (grüne / gelbe LED) liegen.
Erhaltungsladung: während abwechselnden Zeiträumen von 30 Minuten wird die Batterie bei der Erhaltungsladung von 13,6 V mit dem Ladestrom versorgt, den sie benötigt, um die Ladung aufrechtzuerhalten.

Geeignet für

Empfohlen für alle Arten von Bleibatterien mit 12 V von 2 Ah bis 100 Ah.

Lädt Bleibatterien mit 6 V oder 12 V

Einfach passend zur Batterie 6 V oder 12 V wählen, anschließen, den Rest erledigt die Automatik.
Auch zum Laden von zwei Batterien mit 6 V oder 12 V, die in Serie geschaltet wurden.

Automatische Erkennung und Wiederherstellung von tiefentladenen oder sulfatierten Batterien

Für vernachlässigte Batterien mit schwacher Leistung ist die Spannung auf 22 V begrenzt, wobei die Schaltung versucht, die Batterie mit einem niedrigen Strom zu laden.
Dieser Schritt läuft automatisch ab und dauert bis zu 2 Stunden.

Lädt neue Batterien innerhalb von 12 bis 24 Stunden vollständig auf

Um sicherzustellen, dass eine Batterie vollständig aufgeladen ist, liefert das Gerät einen variablen Stromimpuls und kehrt für kurze Zeit immer wieder in das LADEProgramm zurück.
Dieser Vorgang kann sich solange wiederholen, bis sichergestellt ist, dass die Batterie entsprechend ihrem Zustand voll aufgeladen ist.

Testet und prüft die Spannungserhaltung der Batterie

Spannungserhaltungstests erfolgen abwechselnd alle halbe Stunde, wenn das Ladegerät in die Batteriepflege wechselt.
Erhaltungsladung: während abwechselnden Zeiträumen von 30 Minuten wird die Batterie bei der Erhaltungsladung von 13,6 V mit dem Ladestrom versorgt, den sie benötigt, um die Ladung trotz angeschlossener Lasten oder Leckleistung und natürlicher Selbstentladung aufrechtzuerhalten.

Ladeleistung (Ampere)

1 A Konstantstrom stehen an jeder der 8 Bänke zur Verfügung - von 2 V bis 14,3 V

Ladestufen

Batteriediagnose / Entsulfatieren und Wiederherstellung / Hauptladung / Ladungsprüfung / Pflegeprogramm mit Batterietest.

Entsulfatierungsstufen

Alle Batterien verlieren Ladung während der Lagerung. Besonders schnell geht das bei Batterien, die in Fahrzeugen eingebaut sind. Sulfatierung entsteht vor allem in zu lange tiefentladenen Batterien. Sulfatierung führt bei Batterien zu einem Spannungs- und Kapazitätsverlust. Außerdem verlieren sie die Fähigkeit, eine Ladung anzunehmen. Die verlorene Kapazität lässt sich mit einem Standardladegerät nicht wieder herstellen, da es bereits kurz nach dem Anschließen fälschlicherweise anzeigt, dass die Batterie voll aufgeladen ist. OptiMate erkennt Sulfatierung und leistet dann "Erste Hilfe"-Entsulfatierung - mit vorsichtig gesteuerter hoher Spannung bei geringer Stromstärke - für bis zu 2 Stunden. Sobald die Batterie die Ladung annimmt, beginnt die Hauptladung.

WICHTIG: Der Entsulfatierungsmodus des OptiMate PRO8 arbeitet am besten, wenn die Batterie von der Fahrzeugstromversorgung getrennt ist, da die intelligente Steuerung des Ladegeräts die Entsulfatierung verhindert, solange die Fahrzeugelektronik erkannt wird. Während der Langzeit-Batteriepflege schützen regelmäßige Entsulfatierungsimpulse vor einer erneuten Sulfatierung.

Mikroprozessor

Smart Control - Elektronische Steuerung mit Batterieschutz und Testfunktionen, liefert präzise Spannung und Strom.

Testergebnisse

OptiMate PRO8 testet und bestätigt, ob eine Batterie in der Lage ist, genügend Spannung zum Starten eines Motors bereitzustellen, bevor es zur Langzeit-Batteriepflege wechselt. Ist eine Batterie nicht in der Lage, die Ladung zu halten, oder kommt es zu massiven Entladungen während der Langzeit-Batteriepflege, dann leuchtet die ROTE TEST-LED auf. Die Langzeit-Batteriepflege wird auch bei leuchtender ROTER Test-LED weiter fortgeführt.
Spannungserhaltungstests erfolgen abwechselnd alle halbe Stunde, wenn das Ladegerät in die Batteriepflege wechselt.
Erhaltungsladung: Während abwechselnden Zeiträumen von 30 Minuten wird die Batterie bei der Erhaltungsladung von 13,6 V mit dem Ladestrom versorgt, den sie benötigt, um die Ladung trotz angeschlossener Lasten oder Leckleistung und natürlicher Selbstentladung aufrechtzuerhalten.

Geeignet für

Empfohlen für alle Arten von Bleibatterien mit 12 V von 2 Ah bis 50 Ah.