Le mode de récupération par haute tension et impulsions permet de ressusciter une batterie plomb-acide 12 V sulfatée, en raison du manque d'entretien, qu'il est impossible de récupérer avec un chargeur standard.
Si nécessaire, 2 ou 3 étapes d'impulsions oscillatoires haute tension sont effectuées afin de récupérer des batteries négligées et à plat (débranchées du véhicule), pour éliminer la sulfatation et les rendre à nouveau chargeables.
UN CHARGEUR PROFESSIONNEL MULTI-VOIES INDISPENSABLE AUX MAGASINS SPéCIALISéS
Ce NOUVEAU chargeur 4 voies permet d'initialiser en magasin les batteries scellées et à bouchon de remplissage neuves en 1 heure. Il permet également de désulfater et de récupérer les batteries non entretenues.
Il suffit de choisir entre batterie NEUVE ou USAGéE.
Si vous sélectionnez NEW (NEUVE), la batterie reçoit la charge d'initialisation adéquate en 1 heure.
Le programme USED (USAGéE) permet de sélectionner éventuellement une taille de batterie (<10 Ah>), le reste se fait automatiquement.
Le mode de récupération par haute tension et impulsions permet de ressusciter une batterie plomb-acide 12 V sulfatée, en raison du manque d'entretien*, qu'il est impossible de récupérer avec un chargeur standard.
Pendant les modes de charge principale, d'absorption et d'équilibrage de cellule, le programme AMPMATIC, contrôlé par microprocesseur, optimise le courant de la batterie. Cette fonction unique veille automatiquement à ce que la batterie reçoive un courant optimal à chaque seconde, puis effectue un test pour vérifier la rétention de charge.
Les fonctions de sécurité automatiques permettent notamment d'identifier rapidement une batterie sérieusement à plat, de déclencher un programme d'une durée maximum de 12 heures pour les batteries USAGéES et d'assurer la protection électronique contre la polarité inverse.
Support mural en métal disponible pour une mise en place facile et pratique. Unité fournie avec des pinces de batterie (longueur de câble : 2,44 m).
BATTERIE NEUVE = PROGRAMME 1 heure / 4 ampères
La durée de chargement MAXI est d'une heure (courant maximum réglé automatiquement sur 4 A). L'impédance de la batterie évolue de manière dynamique avec la distribution de charge qu'elle reçoit. Le programme Ampmatic fait varier le courant en fonction de l'impédance de la batterie pour assurer la charge complète de celle-ci le plus vite possible, sans jamais la surcharger au cours du premier cycle de charge.
Modes de charge : charge principale et absorption / égalisation de cellule Mode de charge principale : le courant est contrôlé par le programme Ampmatic jusqu'à ce que la tension atteigne 14,3 V. ll faut en général 30 minutes, mais cela dépend de la capacité de la batterie.
Mode absorption et égalisation de cellule : pendant 10 minutes, la tension oscille entre 13,6 et 14,3 V pendant que le programme Ampmatic varie le courant. Cette action cyclique permet d'activer efficacement les cellules de la batterie neuve, en-dessous du niveau de gazage naturel de l'acide, ce qui évite l'accumulation de pression dans les batteries scellées et réduit au strict minimum le débordement dans les batteries standard à bouchon de remplissage (si la batterie n'a pas été trop remplie au début et si l'acide a eu le temps de se stabiliser après le remplissage). Si la demande de courant de la batterie reste élevée au cours du mode de vérification (qui dure 5 minutes), l'appareil retourne au mode absorption / égalisation jusqu'à la fin de la période de charge (qui dure 1 heure).
Période de test : interruption du chargement pendant 10 minutes et contrôle de la tension. Si le résultat du test est bon, cela indique que la batterie a bien accepté la première charge. Les batteries AGM restent normalement au-dessus de 12,7 V (voyant vert). Les batteries STD restent normalement au-dessus de 12,6 V (voyant vert/jaune). BATTERIE USAGéE = PROGRAMME 12 heures / 2 ou 4 ampères
La durée de chargement MAXI est de 12 heures (le programme passe au mode maintenance s'il reste connecté). Sélectionnez : 2 A pour les batteries de 10 Ah et moins de 4 A pour les batteries de 10 Ah+ L'impédance de la batterie évolue de manière dynamique avec la distribution de charge qu'elle reçoit. Le programme Ampmatic fait varier le courant en fonction de l'impédance de la batterie pour assurer la charge complète de celle-ci le plus vite possible. Le réglage de courant MAX limite la charge totale envoyée à la batterie, dans le cas d'une batterie âgée ou non entretenue ayant subi un dommage électromécanique qui a considérablement modifié son impédance.
Modes de récupération : par haute tension et impulsions Un courant faible fixé (200 mA si la sélection est 2 A et 400 mA si la sélection est 4 A) est injecté dans la batterie pour déterminer son impédance et sa capacité d'acceptation de charge. Si l'impédance est normale, le programme passe directement au mode de charge principale Si l'impédance est anormalement élevée, ce qui est généralement le cas d'une batterie sulfatée, le mode de récupération HT est enclenché. L'appareil envoie une tension maximum de 22 V pour forcer la pénétration de courant dans la batterie. Au fur et à mesure que la batterie récupère, la tension est automatiquement réduite. Durée MAXI de récupération = 2 heures. Le mode de récupération par impulsions s'enclenche lorsque la capacité d'acceptation de charge de la batterie a augmenté de manière considérable. La distribution de courant s'effectue par impulsions et la tension par cycle maximal de 14,3 V. Le courant augmente au fur et à mesure que la capacité d'acceptation de charge de la batterie s'améliore. La période de récupération par impulsions est de 15 minutes. Le programme passe ensuite au mode de charge principale. Mode de charge principale : le programme Ampmatic contrôle le courant jusqu'à ce que la tension de la batterie atteigne 14,3 V.
Mode absorption et égalisation de cellule : pendant 10 minutes, la tension oscille entre 13,6 et 14,3 V pendant que le programme Ampmatic varie le courant. Cette action cyclique permet de rééquilibrer efficacement les cellules de la batterie usagée, tout en restant en-dessous du niveau de gazage naturel du mélange acide, ce qui évite l'accumulation de pression dans les batteries scellées et élimine le risque de débordement dans les batteries standard à bouchon de remplissage (si la batterie n'a pas été trop remplie avant le chargement). Si la demande de courant de la batterie reste élevée au cours du mode de vérification (qui dure 5 minutes), l'appareil retourne au mode absorption / égalisation.
Période de test : Test initial : 30 minutes - Test étendu de « refroidissement » : 12 heures.
Le chargement est interrompu et la tension est contrôlée.
Si seul le voyant vert (tension supérieure à 12,7 V) clignote au bout de 30 minutes, le test est prolongé jusqu'à 12 heures.
Le test étendu permet de détecter les batteries suspectes, qui peuvent sembler contenir une charge (après récupération), mais qui perdent de la puissance à cause d'un dégât interne irréversible, une fois que la température redescend à la température normale.
Les batteries AGM restent normalement au-dessus de 12,7 V (voyant vert).
Les batteries STD restent normalement au-dessus de 12,6 V (voyant vert/jaune).
Garantie limitée de 2 ans. Centres de service aux états-Unis et au Canada.
