Conception gain de temps

Cela évite de commander la mauvaise pièce et de dépenser de l'argent pour rien !
L'appareil est conçu pour trouver la pièce défectueuse ou la mauvaise connexion sur le véhicule, sans avoir besoin de démonter les composants d'allumage (cela évite d'introduire accidentellement, ou de corriger, des contacts défectueux dans le système, susceptibles d'entraîner des confusions et de retarder le diagnostic du véritable problème).
Cet outil est tout de suite rentabilisé, puisqu'il permet de gagner du temps pour diagnostiquer le problème sur le véhicule, avant de démonter ou d'échanger des pièces qui coûtent cher !

Options de mesure

Les signaux d'allumage sont des impulsions de courant rapides et haute tension, susceptibles d'endommager un multimètre numérique aussi bon soit-il, alors que l'IgnitionMate est spécialement conçu pour mesurer les signaux d'allumage primaires et secondaires.

Doté de pinces à induction qui se fixent sur le câble d'allumage : échelles de haute tension secondaire / crête en volts 10, 20 et 40 kV, pour mesurer la haute tension entre la bobine d'allumage et la bougie. Un commutateur de polarité par affichage permet de déterminer la polarité et d'afficher correctement le signal haute tension (normalement les bobines de sortie uniques envoient des signaux négatifs et les bobines de sortie doubles envoient des signaux positifs et négatifs).

Échelle de courant SPARK pour mesurer la constance du signal de courant HT et déterminer les ratés.
La puissance du signal peut varier pour les besoins de l'affichage. Utilisez les indications d'échelle figurant sur l'ajusteur pour comparer la puissance d'étincelle de différents cylindres.

Utilisez l'échelle SPARK pour vérifier rapidement le courant de la bobine d'allumage principale ou le courant de la bobine de charge (CA-CC).

Câbles ROUGE et NOIR de testeur en silicone pour raccordement direct : échelles de basse tension primaire / crête en volts 10, 40 ou 400 kV, pour mesurer les signaux primaire entre l'ICU et l'alimentation (batterie ou bobine de charge), la prise d'avance (bobine à impulsions ou capteur « hall »), la bobine d'allumage et les points de contact (clé, arrêt d'urgence, béquille, accélérateur).
Comprend également des pinces crocodile isolées et des sondes concaves spéciales PROBULATOR, qui facilitent le raccordement (sans endommager les composants) aux connecteurs de câble sur ligne.

Les affichages doubles permettent de mesurer simultanément deux signaux d'allumage différents (étincelle comparée aux kV, kV comparés aux VPK, étincelle comparée aux VPK), ce qui permet de réduire le champ où se trouve le problème.

Fonctions standard

Ce modèle, facile à utiliser, inclut des batteries NiMH internes rechargeables 1,5 Ah qui assurent 6 heures d'autonomie.
Il recharge la batterie avec une source 12 Vcc quelconque (par exemple une batterie auto ou un adaptateur 12 Vcc) tout en effectuant la synchronisation.
Le kit standard comprend l'instrument avec un boîtier de protection et de montage en caoutchouc, une pince à induction à câble anti-étincelles en silicone, un adaptateur « bobine-crayon », un jeu de câbles de test en silicone avec pinces crocodile isolées et des sondes concaves Probulator. Comprend également un câble d'alimentation 12 Vcc de 2 m, un manuel d'instruction et un guide de référence rapide, le tout fourni dans une sacoche de transport spéciale en nylon.

Conception gain de temps

Avec IgnitionMate DUO, plus besoin d'avoir des connaissances approfondies en matière de systèmes d'allumage. Il permet également de gagner du temps lorsqu'il s'agit de diagnostiquer le problème. Repérez rapidement le cylindre où une prise, une bobine d'allumage ou un câble pose problème, tout simplement par comparaison avec un bon cylindre, même si le véhicule est différent.

Repérez la pièce défectueuse ou la mauvaise connexion sur le véhicule, avant de démonter ou d'échanger des pièces (cela évite d'introduire accidentellement, ou de corriger, des contacts défectueux dans le système, susceptibles d'entraîner des confusions et de retarder la résolution des problèmes non identifiés).

Pinces HT doubles pour relever la puissance d'étincelle et les impulsions de tension de crête sur la bobine d'allumage.

Est-ce que le courant SPARK parvient à cette prise ou non ? Échelles « spark » pour chacun des 2 cylindres en cours de surveillance.

Le courant d'étincelle est-il faible ? Deux échelles de tension de crête de bobine d'allumage pour effectuer une comparaison directe de la tension d'allumage, afin de déterminer sur quelle bobine la tension est faible.
Est-ce que chaque bobine reçoit la même tension de l'ICU (ignition control unit - unité de contrôle d'allumage) ? Deux échelles de tension de crête de circuit d'allumage primaire pour une comparaison facile.

Options de mesure

Les signaux d'allumage sont des impulsions de courant rapides et haute tension, susceptibles d'endommager un multimètre numérique aussi bon soit-il, alors que l'IgnitionMate est spécialement conçu pour mesurer les signaux d'allumage primaires et secondaires.

Avec 2 pinces à induction qui se fixent sur le câble d'allumage de chaque cylindre : Échelles de haute tension secondaire / crête en volts 20 et 40 kV : haute tension entre la bobine d'allumage et la bougie. Un commutateur de polarité par affichage permet de déterminer la polarité et d'afficher correctement le signal haute tension. Normalement les bobines de sortie uniques envoient des signaux négatifs et les bobines de sortie doubles envoient des signaux positifs et négatifs.
Échelle de courant SPARK pour mesurer la constance du signal de courant HT et déterminer les ratés.
L'interrupteur de plage sélectionne LEFT, RIGHT ou AUTO (gauche, droite ou auto) pour ajuster automatiquement les signaux affichés et permettre une comparaison facile. Par exemple, si le signal de droite est au maximum, ce qui indique que la bobine d'allumage reliée à la pince de DROITE envoie un courant SPARK très élevé, sélectionnez RIGHT pour ajuster les signaux et comparer directement l'intensité.

Avec jeux de câbles noir et rouge en silicone pour raccordement direct : compare les tensions d'allumage primaire ou de la bobine de charge d'allumage sur l'échelle 400 VPK (crête en volts).
Comprend également des pinces crocodile isolées et des sondes concaves spéciales PROBULATOR, qui facilitent le raccordement (sans endommager les composants) aux connecteurs de câble sur ligne.

Fonctions standard

Ce modèle, facile à utiliser, inclut des batteries NiMH internes rechargeables 1,5 Ah qui assurent 6 heures d'autonomie.
Il recharge la batterie avec une source 12 Vcc quelconque (par exemple une batterie auto ou un adaptateur 12 Vcc) tout en effectuant la synchronisation.
Le kit standard inclut l'instrument avec boîtier résistant aux chocs et aux intempéries, les kits de câbles BT doubles, terminés par des prises banane standard de 4 mm. Pinces crocodile avec embout 4 mm, 2 paires de sondes concaves Probulator spéciales, 2 diamètres différents (1 gros et 1 petit). Câbles BT et HT, équipés de fiches « MIC », ports d'entrée partagés.
Comprend également un câble d'alimentation 12 Vcc de 2 m, un manuel d'instruction et un guide de référence rapide, le tout fourni dans une sacoche de transport spéciale en nylon.

Boîtier : boîtier souple résistant aux chocs et aux intempéries, pour bien protéger l'appareil.

Conception efficace

Sa conception spéciale permet un contact électrique sur tous les types de connecteurs à faisceau de fils sans endommager l'enveloppe du câble ou le boîtier du connecteur.

Fonctions standard

Le kit Probulator comprend 2 paires de sondes inversées spéciales avec pointe arrondie de 2 rayons différents permettant une insertion facile dans la plupart des connecteurs électriques pour automobile Insertion dans le boîtier sans endommager le connecteur ou le câble.

Établissement de contacts sûrs au sein des connecteurs sans «ratage».

Compatibles avec les fiches banane Ø 4mm des câbles LT standard de voltmètre et multimètre.

Placage laiton sur les pointes arrondies pour résister à la corrosion et améliorer la rigidité.

2 paires par kit à un prix abordable pour tous les utilisateurs.

Présentation attrayante pour favoriser la vente au détail.